荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（通訊員許光澤）車(chē)輛穿梭，橋墩林立。10月19日，漢十高鐵丹江口站與太和大道（丹土一級(jí)公路）的接線公路大橋工地，為現(xiàn)澆匝道搭建的高大滿堂架氣勢(shì)恢宏，一條不對(duì)稱(chēng)的大“U”字形的連接橋緩緩抬升，初見(jiàn)雛形。數(shù)百名建設(shè)者在各自的崗位有條不紊，緊張施工。據(jù)了解，高鐵站連接公路橋長(zhǎng)約2.4千米，與站外太和大道連接。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的聯(lián)運(yùn)試跑，長(zhǎng)約399千米的漢十高鐵將于今年底正式通車(chē)。時(shí)速350千米的漢十高鐵將一線串聯(lián)江城武漢、孝感、隨州、襄陽(yáng)、十堰，有效拉近黃鶴樓、古隆中、武當(dāng)山等荊楚風(fēng)景名勝區(qū)，湖北省“最美的高鐵”呼之欲出。

丹江口站。（通訊員 供圖）

丹江口站是漢十高鐵武漢方向進(jìn)入十堰市的第一個(gè)車(chē)站。距離丹江口市中心城區(qū)約12公里，距土關(guān)埡集鎮(zhèn)約5公里。丹江口站房主體及站內(nèi)配套設(shè)施基本完工，站前南北廣場(chǎng)修建也進(jìn)入尾聲。