荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員陳盈）“醫(yī)療費都給了，責任也認定了，怎么還要賠？保險公司干嘛不賠？”近日，建始縣人民法院審結一起機動車交通事故責任糾紛案。

暑假期間，學車成為許多學生的選擇。17 歲的小向（化名）未通過正規(guī)駕校學習，而是在父親的同意下，使用自家車輛練習駕駛。不料，練習過程中發(fā)生交通事故，造成余某受傷，后經(jīng)鑒定構成十級傷殘。交警部門核查后認定，小向未取得機動車駕駛證，對此次事故負全部責任。

事故發(fā)生后，小向的父母主動墊付了醫(yī)療費用，本以為積極承擔救治責任后，事情便能了結。然而，2025年6月，小向一家卻接到法院電話——余某將他們及車輛投保的保險公司一同告上法院，除要求賠償醫(yī)療費差額外，還提出了傷殘賠償金、護理費、精神損害撫慰金等在內的多項賠償請求。

庭審中，小向一家認為，車輛已購買保險且自身已承擔救治責任，相關賠償費用應由保險公司承擔；保險公司則辯稱，車主將車輛交給無證未成年人駕駛，責任應由其自行承擔，即便法院判決在交強險范圍內賠償，事后也將向肇事方追償。

最終，法院作出判決，保險公司在交強險責任限額內先行賠償余某的損失，超出交強險限額的部分，由小向的監(jiān)護人承擔賠償責任。同時，保險公司在賠付后，有權依法向責任方追償。

責任為何這樣劃分？針對“墊了醫(yī)療費為何還要賠”“保險公司為何賠償后又能追償”“父母為何必須擔責”等焦點，法官釋法如下：交強險“先賠”是底線，保障傷者權益是核心。依據(jù)《中華人民共和國民法典》第1213條，只要事故責任在機動車一方，無論駕駛人有無駕照或過錯，承保交強險的保險公司都必須先在責任限額內賠償。這是國家強制保險制度的“兜底”功能，目的是確保傷者能及時獲得基本救治和賠償。因此，保險公司“拒賠”理由不成立。但是，因小向系無證駕駛（嚴重違法），保險公司賠付后，有權依法向肇事者或其監(jiān)護人追償。

未成年人肇事，父母擔責是法定義務。小向事發(fā)時未滿 18 周歲，屬于未成年人。根據(jù)《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國民法典〉侵權責任編的解釋（一）》第六條規(guī)定，未成年人的侵權行為產(chǎn)生的賠償責任，應由其監(jiān)護人承擔。法律設定監(jiān)護制度，就是要求父母對未成年子女盡到教育、管理、約束的責任，防止其侵害他人權益。即便監(jiān)護人自身無過錯，未成年子女造成他人損害時，監(jiān)護人也需承擔替代責任。

侵權案件賠償項目“范圍廣”。 交通事故造成的損失需根據(jù)事故危害程度確定，具體包括醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金、護理費、營養(yǎng)費、處理事故的合理交通支出、精神損害撫慰金以及傷殘鑒定費等。墊付醫(yī)療費的行為值得肯定，但這并不意味著覆蓋了傷者依法應得的全部賠償。

法官提醒：學車務必年滿 18 周歲，并選擇正規(guī)駕校，在專業(yè)教練指導下，使用教練車在指定場地安全進行。切勿使用私家車“自學”，父母允許甚至提供車輛給孩子“練手”，是極其危險且不負責任的行為。一旦發(fā)生事故，不僅要面臨經(jīng)濟賠償，孩子還可能因無證駕駛承擔法律責任。僥幸心理不可有，安全紅線不能碰。