荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員唐娜）“我買了全險，交強險和商業(yè)險都有，你們直接找保險公司去賠!”宣恩張三的私家車撞上了客運公司旅游大巴，交警認定張三負事故全部責任。此次事故造成客運公司大巴多處損壞并停運35天?？瓦\公司要求張三賠付車輛修理費及修理期間的營運損失，并將其告上法庭，近期，宣恩縣人民法院高羅人民法庭審結(jié)此案。

去年4月發(fā)生該事故后，保險公司理賠車輛維修費后，未理賠營運損失?？瓦\公司一氣之下將張三和保險公司都告上法庭。

湖北省宣恩縣人民法院高羅人民法庭立案受理后，依法開庭審理案件。法庭上，張三很不解:“我買了全險!為什么保險公司只賠車輛修理費?”保險公司則表示:“投保人負事故全責，保險公司按照保險合同約定已經(jīng)向客運公司賠付了車輛維修費。但是對于客運公司主張的間接損失，應(yīng)由張三賠償?！?/p>

法官解釋：“交強險作為國家強制保險，確實承擔著兜底保障功能。根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》，其賠償范圍包含三部分：1、死亡傷殘賠償限額18萬元；2、醫(yī)療費用賠償限額1.8萬元；3、財產(chǎn)損失賠償限額2000元。其中財產(chǎn)損失賠償僅指直接物質(zhì)損失，如車輛維修費、隨身物品損毀等?！?/p>

“客運公司的旅游大巴(包括出租車、網(wǎng)約車、城市公交車、公路班線客運、包車客運、貨車等)屬于進行經(jīng)營性道路運輸?shù)能囕v，車輛停運35天造成的收入減少屬于因交通事故造成的間接營運損失。對于營運車輛的間接經(jīng)濟損失，交強險明確不予賠付?！?/p>

“商業(yè)三者險則屬于交強險的補充險，按事故責任比例賠付。很多私家車主認為買了交強險和商業(yè)險就可全由保險理賠，其實是一個誤區(qū)。”

《民法典》第一千二百一十三條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

經(jīng)法官釋明，最終張三與客運公司和解并賠付了旅游大巴的停運損失。