為進(jìn)一步提升高速公路突發(fā)事件的處置效率，保障司乘人員安全出行，湖北交投江漢運(yùn)營(yíng)公司積極探索智慧交通新場(chǎng)景，在轄區(qū)高速ETC門(mén)架成功上線語(yǔ)音播報(bào)警示系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)ETC門(mén)架視頻感知與語(yǔ)音播報(bào)的“雙端聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的智能監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)預(yù)警，為高速公路安全運(yùn)行提供有力科技支撐。

 “視頻+語(yǔ)音”雙聯(lián)動(dòng)，打造智能預(yù)警體系。新增的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)與現(xiàn)有ETC門(mén)架視頻感知系統(tǒng)深度融合，依托AI智能分析技術(shù)，精準(zhǔn)識(shí)別路面異常情況。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到行人闖入、車輛違停、交通事故或道路障礙等突發(fā)狀況時(shí)，將同步觸發(fā)附近門(mén)架的高清攝像頭進(jìn)行抓拍取證，并通過(guò)定向擴(kuò)音設(shè)備向相應(yīng)車道播報(bào)警示語(yǔ)音?！扒胺?00米有車輛滯留，請(qǐng)減速慢行”“行人禁止進(jìn)入高速公路”等語(yǔ)音提示內(nèi)容，能夠及時(shí)提醒過(guò)往車輛注意避讓。相比傳統(tǒng)人工巡查存在的時(shí)間滯后性，語(yǔ)音系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“秒級(jí)響應(yīng)”，第一時(shí)間提醒后方來(lái)車采取應(yīng)對(duì)措施。

覆蓋高風(fēng)險(xiǎn)路段，構(gòu)建全天候安全屏障。語(yǔ)音播報(bào)設(shè)備安裝在高風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，確保高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域能夠有效覆蓋。系統(tǒng)還采用太陽(yáng)能供電與4G網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，即使在惡劣天氣條件下也能穩(wěn)定運(yùn)行，確保全天候不間斷預(yù)警。自試運(yùn)行以來(lái)，語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)已成功預(yù)警行人上高速事件12起、車輛故障占道事件26起，并聯(lián)動(dòng)路政、高警部門(mén)高效處置，相關(guān)事件快速處置率達(dá)100%。數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)上線后，覆蓋路段的事故發(fā)生率環(huán)比下降18%，有效提升了道路安全保障能力。

智慧交通再升級(jí)，科技護(hù)航安全出行。語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)采用“智能識(shí)別—快速預(yù)警—定向提醒”的全流程自動(dòng)化運(yùn)行模式，大幅縮短了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間，降低了二次事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，為高速公路安全運(yùn)行增添了一道智慧防線。“夜間行車時(shí)突然聽(tīng)到語(yǔ)音提示，才發(fā)現(xiàn)前方有故障車輛，及時(shí)變道避免了危險(xiǎn)！”經(jīng)常通行潛石高速的貨車司機(jī)王師傅對(duì)該系統(tǒng)的應(yīng)用給予高度評(píng)價(jià)。語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)不僅為司乘人員爭(zhēng)取了寶貴的避險(xiǎn)時(shí)間，同時(shí)也通過(guò)持續(xù)的安全提示，強(qiáng)化了公眾的安全駕駛意識(shí)。

湖北交投江漢運(yùn)營(yíng)公司始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)安全管理升級(jí)，不斷探索智慧高速建設(shè)的新模式。下一步，將深化大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，優(yōu)化語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)場(chǎng)景，并積極探索與導(dǎo)航軟件的聯(lián)動(dòng)推送功能，構(gòu)建“空中+地面”立體化預(yù)警體系，為人民群眾提供更加智能、高效、安全的出行環(huán)境。（通訊員 劉沖 劉布達(dá)）