近日，某造車新勢(shì)力品牌車主發(fā)視頻稱，其在4000米海拔的雪山因手機(jī)信號(hào)弱打不開車門。由于未攜帶機(jī)械鑰匙，車主多次撥打車企客服電話請(qǐng)求救援，客服給出手機(jī)操作授權(quán)駕駛等建議并不奏效。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車愈發(fā)普及的今天，信號(hào)不佳導(dǎo)致解鎖失敗已成為常見的用車隱患，但更要關(guān)注的是，此類遠(yuǎn)程操控車輛的功能可能引發(fā)的潛在隱私安全問題。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車已不僅僅局限于傳統(tǒng)的交通工具角色，而是演變成具備智能移動(dòng)終端功能的復(fù)合體。通過車載藍(lán)牙、車載Wi-Fi等網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，汽車高效地與外界進(jìn)行信息傳輸和交互。同時(shí)，車輛解鎖方式也正經(jīng)歷從傳統(tǒng)實(shí)體鑰匙到更為便捷的手機(jī)APP、NFC等數(shù)字鑰匙的革新。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)固然提升了消費(fèi)者在信息傳遞、分享以及車輛解鎖進(jìn)入等方面的操作便捷性，但這也不可避免地在用戶隱私保護(hù)方面帶來新挑戰(zhàn)。

為積極引導(dǎo)行業(yè)有效提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息傳輸安全，有著“汽車測(cè)評(píng)國(guó)家隊(duì)”之稱的中汽測(cè)評(píng)，在其管理運(yùn)營(yíng)的中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程（C-ICAP）中新增了隱私保護(hù)測(cè)評(píng)項(xiàng)目，會(huì)針對(duì)汽車產(chǎn)品的隱私傳輸通道安全展開測(cè)試評(píng)價(jià)。

據(jù)了解，2024版C-ICAP隱私保護(hù)在網(wǎng)聯(lián)通信守護(hù)版塊下設(shè)基礎(chǔ)安全守護(hù)評(píng)價(jià)指標(biāo)，聚焦車載Wi-Fi、車載藍(lán)牙、NFC鑰匙、射頻遙控鑰匙、手機(jī)APP遠(yuǎn)程解鎖5項(xiàng)功能，檢測(cè)各種功能在日常使用場(chǎng)景下是否存在安全隱患，從用戶隱私保護(hù)角度進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。

基礎(chǔ)安全守護(hù)測(cè)評(píng)內(nèi)容

NFC鑰匙隨機(jī)數(shù)檢測(cè)

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正加速擁抱智能化，可用、可靠、可信的智能網(wǎng)聯(lián)信息傳輸是各家車企對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任所在。中汽測(cè)評(píng)作為“汽車測(cè)評(píng)國(guó)家隊(duì)”，勇?lián)鷾y(cè)評(píng)重任，通過2024版C-ICAP隱私保護(hù)測(cè)評(píng)項(xiàng)目，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車常見信息傳輸通道及數(shù)字鑰匙功能項(xiàng)進(jìn)行客觀測(cè)評(píng)，為車輛信息傳輸?shù)耐ǖ腊踩珖?yán)把技術(shù)關(guān)，為消費(fèi)者更安全便捷地享受智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供技術(shù)保障及參考。