荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 裘苗根）“本次施工停電窗口期為4月21日—26日的凌晨00:30-4:00，也就是說，每天能夠留給我們施工的時(shí)間僅有3.5小時(shí)，全部加起來就21個(gè)小時(shí)，滿打滿算不到一天的時(shí)間，但我們必須要做好連續(xù)奮戰(zhàn)六天六夜的充分準(zhǔn)備工作！”

4月21日，荊州文旅區(qū)220千伏遷改工程舊線、舊鐵塔拆除工作全面打響，承擔(dān)該項(xiàng)目施工任務(wù)的湖北荊力工程總承包有限責(zé)任公司組織參戰(zhàn)人員現(xiàn)場誓師。

荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程，是荊州市政府重點(diǎn)項(xiàng)目工程，主要服務(wù)于方特二期、沙市區(qū)關(guān)沮新城、荊荊鐵路。工程投運(yùn)后，將助推方特二期、關(guān)沮新城、荊荊鐵路的建設(shè)，為荊州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)荊州電網(wǎng)力量。

經(jīng)過兩年多的建設(shè)施工，該項(xiàng)目工程共改造7條220千伏線路，其中，文旅區(qū)工程含桿塔改造74基，改造線路11.2公里，荊荊鐵路工程含桿塔改造27基，改造線路4.9公里。

施工過程中，令項(xiàng)目部感到困難和頭疼的是，施工地點(diǎn)均位于荊州市的交通核心樞紐地段，要多次跨越漢宜高速、二廣高速、漢宜高鐵、地方鐵路。由于涉及停電跨越，要同時(shí)得到湖北省電力公司、中鐵武漢局、漢宜高速管理局、荊州地方鐵路局的同步協(xié)調(diào)，施工任務(wù)艱巨、協(xié)調(diào)難度巨大可想而知。

當(dāng)時(shí)，在跨越漢宜高鐵施工中，武漢鐵路局給出的時(shí)限是為每天晚上11點(diǎn)到凌晨3點(diǎn)，施工時(shí)長僅為4個(gè)小時(shí)，施工時(shí)間短，且必須夜間施工。如此眾多的困難集于一身，堪稱荊州“史上最難”的線路跨越。

在克服重重困難完成該遷改工程的線路架設(shè)任務(wù)后，拆除原來舊線、舊鐵塔，同樣遭遇到了先前的一切困難。

為確保此次工程順利完成，國網(wǎng)荊州供電公司高度重視，要求各參戰(zhàn)單位統(tǒng)一部署，協(xié)同作戰(zhàn)。作為施工單位的湖北荊力工程總承包公司主要負(fù)責(zé)人及包保部門，連續(xù)六天六夜輪流值守現(xiàn)場，多次組織技術(shù)人員實(shí)地考察，與項(xiàng)目部設(shè)計(jì)多種跨越方案比較分析，請(qǐng)專家進(jìn)行專業(yè)論證，確定最佳方案?！?/p>

在現(xiàn)場督導(dǎo)施工的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹：“這次拆除舊線和舊鐵塔，我們組建了8支技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬的施工隊(duì)伍，共有124人參戰(zhàn)，公司安全監(jiān)察部對(duì)安全文明施工質(zhì)量進(jìn)行周密部署，加大監(jiān)督檢查力度，確保現(xiàn)場作業(yè)安全和施工質(zhì)量，通過連續(xù)六天六夜奮戰(zhàn)，保證了拆除工作的按期完工?！?/p>