松東河大橋正在進行大橋掛籃懸臂施工。（柯以鵬 攝）

塔吊林立、紅旗招展、機器轟鳴，春日里，武松高速江松段建設(shè)馬力強勁。

3月30日，記者在武松高速江松段5標(biāo)項目建設(shè)現(xiàn)場看到，官支河大橋已完成蓋梁、柱系梁等橋梁下構(gòu)施工，正在為鋼箱梁安裝做最后沖刺；松東河大橋兩座橋墩十分壯觀，正在進行大橋掛籃懸臂施工；松西河大橋為世界在建跨度第一的波形鋼腹板組合連續(xù)梁橋，也是該項目重難點控制性工程，設(shè)計總長為420米（跨凈110米+200米+110米），目前已完成樁基、承臺施工。

走進該項目1號“智慧梁場”，明亮的車間里，整套自動化設(shè)備正在高速運轉(zhuǎn)?！爸腔哿簣觥背袚?dān)了1387片預(yù)制箱梁的生產(chǎn)任務(wù)，采用液壓智能整體模板系統(tǒng)、變頻行走控制系統(tǒng)、智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)等一批智能化、低能耗的新型設(shè)備，從鋼筋加工到混凝土澆筑、養(yǎng)護，制梁全過程實現(xiàn)數(shù)字化管控，24小時流水作業(yè)，全天候生產(chǎn)，使武松高速在施工質(zhì)量、進度、環(huán)保等多方面得到大幅提升。

“自去年3月開工以來，該項目控制性工程已全部如期完成，路基工程完成98%，橋梁下構(gòu)完成80%，跑出了項目建設(shè)的‘武松速度’?！表椖控?fù)責(zé)人介紹，5標(biāo)項目部以“黨建+”為核心，讓黨建成為引領(lǐng)項目高質(zhì)量建設(shè)的動力引擎。今年，該項目將完成全部軟基處理以及全部橋梁墩柱、蓋梁施工，架設(shè)預(yù)制箱梁1860片。

武松高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，5標(biāo)項目部全長19.19千米，起于公安縣毛家港鎮(zhèn)青羊崗村，止于松滋市南海鎮(zhèn)史家沖村接S88岳宜高速公路。項目建成后，將有效連接武漢、咸寧、宜昌等長江經(jīng)濟帶重點城市，對打造沿江高速公路通道，推進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

來源：荊州市融媒體中心

作者：張明金 柯以鵬 劉紅霞