荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)） 通訊員 許龍  羅亭然

3月30日晚，在天門110千伏趙臺變電站1號主變壓器噴油缺陷檢查現(xiàn)場，國網(wǎng)荊州變電檢修分公司變壓器一班副班長胡小平正在用紅外測溫儀監(jiān)測1號主變壓器的油枕，一分鐘后，看到紅外測溫儀屏幕中紅彤彤的一片，他立即發(fā)出“果然是這樣！”的感嘆。

3月30日，運維人員在巡視趙臺變電站時發(fā)現(xiàn)趙臺1號主變壓器有嚴重漏油現(xiàn)象，上報缺陷后，晚上9點，國網(wǎng)荊州變電檢修分公司指派剛完成當日工作的變壓器一班副班長胡小平就近趕往現(xiàn)場勘察，當看到變壓器底部大片被油浸濕的鵝卵石說道，“這已經(jīng)不是漏油，而是噴油了！得盡快查明原因，若是內(nèi)部故障就麻煩了！”胡小平向公司技術(shù)室反饋，“但我仔細查看了1號主變壓器的設(shè)備情況，并沒有發(fā)現(xiàn)故障點?！?/p>

趙臺變電站1號主變壓器屬于油浸式變壓器，變壓器的內(nèi)部組件都“浸泡”在油中，絕緣油就相當于變壓器的“血液”，起到冷卻，絕緣的作用。變壓器的油位由油位計指示，油枕來調(diào)節(jié)。

胡小平仔細觀察發(fā)現(xiàn)：變壓器油是從位于外部的壓力釋放閥處滲出，而與之相連的壓力釋放管道內(nèi)卻沒有油流出，加之計算機監(jiān)控后臺并沒有發(fā)送故障信號，初步判斷故障點并不在變壓器油箱內(nèi)。

“排除設(shè)備因素，再看看環(huán)境因素。這幾天白天氣溫明顯升高，熱脹冷縮的原理，會造成油體膨脹。若是油位本身就過高，確實可能噴出來。”胡小平轉(zhuǎn)念一想。

可是再看指示油枕內(nèi)油量的油位計指針，卻穩(wěn)穩(wěn)地指向正常示數(shù)。到底是何原因？苦思冥想之下，他的腦中忽然閃過一個念頭。立即詢問運維人員得知，白天比夜間漏油更為嚴重。

“快拿紅外測溫儀來！”他當機立斷。于是便有了開頭的一幕。

原來，當日午時氣溫為26℃，而夜間溫度只有5-10℃，油位因為日間升溫而升高，在本體油位過高甚至是滿油位的情況下，油枕失去了油位調(diào)節(jié)功能，變壓器油便會從密封薄弱處，如壓力釋放閥處被擠壓而出。

找到了癥結(jié)所在，他長舒一口氣，但此刻已是深夜，這類缺陷處理起來視線十分受阻。鑒于漏油有所緩解，匯報后該公司技術(shù)室決定先加強監(jiān)測，次日一早安排人員來處理。

“由于油位計已經(jīng)損壞，我們就通過紅外測溫進行實時測定油位，隨測隨排?！?1日，前來處理缺陷的變壓器二班工作負責人許龍依然將一臺紅外測溫儀遞給現(xiàn)場人員龔維，“不過現(xiàn)在環(huán)境溫度與油枕內(nèi)油溫區(qū)別不大，我們排油的時候要仔細辨別?！?/p>

許龍將紅外測溫儀在五米開外對準油枕，一刻也不敢懈怠，僅5攝氏度的溫差，紅外圖譜顯示模糊，必須認真甄別，準確判斷油位。

“放、放、放……”龔維聽著許龍的一聲聲指令，他們通過油枕進出油管緩慢放油。當測溫儀畫面里的油位恢復正常后，他們沒有放松，繼續(xù)商量著更換油位計的后續(xù)事宜，“幸好有紅外測溫儀，才能發(fā)現(xiàn)油位計壞了。也幸好是在春檢時期發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)在可以一并檢修，若是等到夏季用電高峰才發(fā)現(xiàn)，就麻煩了！”大家感慨道。