國能長源荊州熱電二期擴(kuò)建項目施工正酣，目前已進(jìn)入設(shè)備安裝階段。2月8日上午，重達(dá)207噸的350MW級發(fā)電機(jī)定子通過荊州市地方鐵路有限公司成功運(yùn)送至項目現(xiàn)場，這也是荊州地方鐵路歷史上承運(yùn)的第2臺超大超限設(shè)備。

超級超限貨物專列從上海發(fā)出抵達(dá)荊門南站后，按照預(yù)案，荊州市地方鐵路有限公司組織專班趕赴現(xiàn)場交接，對專列信息進(jìn)行核對，對車輛裝載加固狀態(tài)進(jìn)行全面細(xì)致檢查及嚴(yán)格校驗。為確保運(yùn)輸過程中的絕對安全，這趟“慢行專列”全程限速30公里/小時，部分路段最低時速10公里。

荊州市地方鐵路有限公司副總工程師李春華：平時2個多小時的路程，此趟耗時4個多小時，看似“緩慢”的運(yùn)輸專列，實則是荊沙鐵路運(yùn)輸能力的“大檢閱”。

據(jù)了解，2月底之前，荊州市地方鐵路還將完成第2臺“超級超限貨物”的運(yùn)輸任務(wù)。與公路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸可平均節(jié)約兩天時間，安全性也大大提高。

這臺350MW級發(fā)電機(jī)定子也是熱電廠二期擴(kuò)能項目中最大的一臺設(shè)備，這臺設(shè)備的抵達(dá)，也標(biāo)志著設(shè)備安裝工作全面鋪開。

據(jù)了解，國能長源荊州熱電擴(kuò)能升級的兩臺機(jī)組發(fā)電之后，預(yù)計每年可以為荊沙鐵路增加100萬噸煤炭到達(dá)量，為完成2023年運(yùn)輸任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

來源：荊州新聞網(wǎng)