□記者 劉思楫 通訊員 鄭紅 魯文

數(shù)字航道指揮中心。

打造“暢安優(yōu)智美”航道。

檢測(cè)智能航標(biāo)設(shè)備。

應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡航。

2012-2022年，行進(jìn)在中華民族偉大復(fù)興的歷史征程上，長(zhǎng)江荊州航道處爬坡過(guò)坎、深耕細(xì)作，跑出了長(zhǎng)江航道高質(zhì)量發(fā)展荊航速度，用行動(dòng)書寫出一份亮麗的答卷。

黨建引領(lǐng) 融合發(fā)展

十年來(lái)，荊航人堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，增強(qiáng)政治意識(shí)，不斷提高廣大黨員群眾政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)航道事業(yè)融合發(fā)展。

純黨風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)，模范機(jī)關(guān)建設(shè)有成效。一直以來(lái)，荊航人時(shí)刻繃緊旗幟鮮明講政治這根弦，以模范機(jī)關(guān)建設(shè)要求作為領(lǐng)導(dǎo)班子作表率、黨員干部當(dāng)先鋒的行動(dòng)指南，做到讓黨中央放心、讓人民群眾滿意。模范機(jī)關(guān)建設(shè)錨定改進(jìn)“四風(fēng)”，力戒形式主義、官僚主義，嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”，樹(shù)立厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)的良好風(fēng)尚；積極開(kāi)展廉潔機(jī)關(guān)建設(shè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，結(jié)合《長(zhǎng)江荊州航道處權(quán)力規(guī)范運(yùn)行手冊(cè)》，全面檢視工作中易發(fā)多發(fā)問(wèn)題，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐，涵養(yǎng)荊州航道風(fēng)清氣正政治生態(tài)。

加強(qiáng)“三基”建設(shè)，黨支部建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。十年來(lái)，荊州航道抓基層、強(qiáng)基礎(chǔ)，致力于打造規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化基層黨支部，全處黨支部規(guī)范化建設(shè)通過(guò)長(zhǎng)航局驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格落實(shí)“三會(huì)一課”制度，規(guī)范組織生活流程，認(rèn)真開(kāi)展群眾路線教育、“兩學(xué)一做”、“三嚴(yán)三實(shí)”、黨史學(xué)習(xí)教育等活動(dòng)，不斷提升全體黨員的政治意識(shí)、黨性意識(shí)，黨員先鋒模范作用、支部戰(zhàn)斗堡壘作用在航道維護(hù)中得到充分體現(xiàn)，支部規(guī)范化建設(shè)水平有效提升。

發(fā)揮群團(tuán)組織力量，“青”字號(hào)創(chuàng)建卓有成效。十年來(lái)，荊航人一直堅(jiān)持以黨建帶團(tuán)建，打造出了荊橋維護(hù)基地全國(guó)青年文明號(hào)，長(zhǎng)航局、航道局各層級(jí)“青年文明號(hào)”班組4家。職工小家建設(shè)全面展開(kāi)，基層各單位班組建有職工書屋6個(gè)，荊州航道維護(hù)基地職工書屋被省工會(huì)授予讀書示范點(diǎn)，文化體育活動(dòng)有序開(kāi)展。文明建設(shè)成效顯著，荊州航道處連續(xù)十年被授予湖北省“文明單位”稱號(hào)。荊航文化創(chuàng)新發(fā)展，“智引荊航、暢行致遠(yuǎn)”特色文化深入人心，不斷引領(lǐng)荊航高質(zhì)量發(fā)展。

改革探索 創(chuàng)新發(fā)展

十年來(lái)，長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展向上向好。荊州航道乘勢(shì)而上，搶抓機(jī)遇，正確面對(duì)思想觀念轉(zhuǎn)換、新舊體制機(jī)制交替、知識(shí)結(jié)構(gòu)更迭、能力本領(lǐng)不足、經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱等內(nèi)外因素考驗(yàn)，直面難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，勇于自我革命、改革創(chuàng)新，變劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，于危機(jī)中求發(fā)展，打了一場(chǎng)漂亮的“翻身仗”，重塑荊州航道新形象。

置身改革發(fā)展浪潮中，荊州航道順應(yīng)長(zhǎng)江航道管理體制機(jī)制改革，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、制度帶動(dòng)、規(guī)范引領(lǐng)，健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度。以“扁平化”管理改革為契機(jī)，全面優(yōu)化調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置，實(shí)施《長(zhǎng)江荊州航道處“扁平化”管理模式改革過(guò)渡期方案》，進(jìn)一步理順各層級(jí)間權(quán)責(zé)邊界和管理關(guān)系，提升荊州航道處“主抓”能力。在此基礎(chǔ)上，全面試行基層航道處“處躉一體化”管理，積極探索適應(yīng)“扁平化”管理“8+3模式”，在運(yùn)行機(jī)制內(nèi)充分發(fā)揮管理效能。

隊(duì)伍建設(shè)，提振干事創(chuàng)業(yè)精氣神。大力實(shí)施人才選、育、用、留“四大工程”。高標(biāo)準(zhǔn)打造“有活力、有潛力、有能力”團(tuán)隊(duì)，有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、實(shí)行老中青“傳幫帶”，干部職工素質(zhì)能力得到較快提升，歷年獲得上級(jí)業(yè)務(wù)競(jìng)賽表彰、通過(guò)國(guó)家級(jí)專業(yè)技術(shù)資格累計(jì)135人次，高素質(zhì)人才隊(duì)伍推動(dòng)工作高質(zhì)量發(fā)展；特別是近年來(lái)，荊州航道處每年有計(jì)劃引進(jìn)各類技術(shù)與管理人才，大大改善了人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，隊(duì)伍年輕化、專業(yè)化、知識(shí)化程度逐步提高。

強(qiáng)基固本，行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)。十年來(lái)，荊州航道克服經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱短板，深入挖掘舊潛能，積極拓展新市場(chǎng)，強(qiáng)化對(duì)外技術(shù)服務(wù)工作組織、協(xié)調(diào)與推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收逐年增長(zhǎng)，為高質(zhì)量發(fā)展提供了經(jīng)濟(jì)支撐；依托數(shù)字航道推進(jìn)經(jīng)管系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)全面應(yīng)用，建立健全資金、資產(chǎn)、物資全鏈條管理機(jī)制。不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，辦公大樓功能性恢復(fù)，職工食堂、荊航青年公寓、職工文體活動(dòng)中心、職工心理關(guān)愛(ài)室全新建設(shè)，各個(gè)生產(chǎn)基地環(huán)境進(jìn)一步美化，為大家提供了安全舒適、溫馨優(yōu)美的工作生活環(huán)境，極大增加了職工對(duì)單位的認(rèn)同感、歸屬感、幸福感，全處職工工作更加安心、生活更加舒心、對(duì)未來(lái)更有信心。

暢通高效 跨越發(fā)展

從《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》到“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的全面實(shí)施，十年間，荊州航道始終不忘初心，牢記使命，自覺(jué)融入交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展大局，找準(zhǔn)公益服務(wù)、智慧安全、綠色生態(tài)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，為推進(jìn)荊州航道高質(zhì)量跨越發(fā)展當(dāng)好中國(guó)交通現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒。

航道通行能力持續(xù)提高。十年來(lái)，荊州航道在充分利用自然條件的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用航道養(yǎng)護(hù)、疏浚維護(hù)等多種手段，挖掘航道通行潛能，實(shí)現(xiàn)了保暢通、保安全、促發(fā)展目標(biāo)。隨著荊江河段第一期航道整治工程竣工，轄區(qū)完成整治項(xiàng)目80余項(xiàng)，航道條件得到根本好轉(zhuǎn)，轄區(qū)航段枯水最小維護(hù)水深從2012年的3.2米、2015年3.5米提升至如今3.8米，中游“腸梗阻”初步打通。在此基礎(chǔ)上，荊州航道處積極開(kāi)展洪水期分月維護(hù)水深提升至5.5米可行性研究，精確研判、精準(zhǔn)施策、精細(xì)管理，進(jìn)一步改善轄區(qū)通航條件，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

航道安全保障水平逐步提升。十年來(lái)，荊州航道接連遭遇百年未遇汛情、“汛期反枯”、持續(xù)干旱等極端天氣。同時(shí)，隨著數(shù)字航道應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)安全等風(fēng)險(xiǎn)因素伴隨而生，從現(xiàn)實(shí)到虛擬的航道要素維護(hù)任務(wù)愈發(fā)艱巨。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心與支持下，荊州航道堅(jiān)守航運(yùn)“生命線”，通過(guò)制訂完善應(yīng)急預(yù)案體系、24小時(shí)跟蹤分析航道運(yùn)行情況、加強(qiáng)與涉水單位溝通協(xié)調(diào)等一系列科學(xué)施策，打贏了歷年重點(diǎn)時(shí)段、特殊時(shí)段安全穩(wěn)定“保衛(wèi)戰(zhàn)”、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)“收官戰(zhàn)”、安全治理體系能力建設(shè)“持久戰(zhàn)”、網(wǎng)絡(luò)安全“防護(hù)戰(zhàn)”這幾場(chǎng)硬仗，全方位展示了“荊航精神”“荊航力量”。

數(shù)字賦能力度不斷加大。十年來(lái)，荊州航道將數(shù)字技術(shù)與航道養(yǎng)護(hù)深度融合，通過(guò)人工智能、數(shù)值模擬技術(shù)在水位、河床變化趨勢(shì)中的預(yù)測(cè)預(yù)判，撬動(dòng)了內(nèi)涵式發(fā)展。數(shù)字航道、數(shù)字機(jī)務(wù)應(yīng)用從2G網(wǎng)絡(luò)到4G終端全覆蓋，有效提升了航標(biāo)與設(shè)備監(jiān)測(cè)質(zhì)量和效率。無(wú)人機(jī)巡航、無(wú)人船測(cè)量已廣泛應(yīng)用到航道維護(hù)、航道測(cè)量中，水空結(jié)合、人機(jī)結(jié)合的整治建筑物觀測(cè)、日常測(cè)繪新模式，使數(shù)據(jù)采集效率與精準(zhǔn)度也同步提升。數(shù)字航道綜合管理系統(tǒng)的全面應(yīng)用，由人及物，由點(diǎn)到面，推動(dòng)了從傳統(tǒng)紙質(zhì)化辦公到現(xiàn)代數(shù)字化轉(zhuǎn)型。荊州航道實(shí)現(xiàn)了從“必須用、全面用、好好用”到“用出習(xí)慣、用出效果、形成生態(tài)”的行動(dòng)自覺(jué)。

綠色生態(tài)建設(shè)成果斐然。十年來(lái)，荊州航道穩(wěn)步推進(jìn)生態(tài)航道建設(shè)。積極支持地方對(duì)荊江沙市段生態(tài)修復(fù)與保護(hù)項(xiàng)目工程，推進(jìn)長(zhǎng)航系統(tǒng)生態(tài)紅線范圍內(nèi)公務(wù)碼頭整合搬遷改造工程。調(diào)關(guān)處、石首處、江陵處、公安處、荊橋基地碼頭接岸設(shè)施升級(jí)改造列入項(xiàng)目庫(kù)，并分階段實(shí)施；全力配合建成全國(guó)內(nèi)河航道生態(tài)環(huán)保示范工程——倒口窯心灘這一長(zhǎng)江航道整治史上面積最大、工藝最復(fù)雜的干灘守護(hù)工程；合理利用自然資源，積極助推轄區(qū)疏浚土綜合利用，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，疏浚棄土利用率達(dá)50%以上；推廣“船E行”系統(tǒng)全覆蓋、標(biāo)志船集中上岸維修、航標(biāo)廢舊器材集中規(guī)范處置、新型環(huán)保材料標(biāo)志船及標(biāo)體應(yīng)用；實(shí)施船舶防污改造，進(jìn)行船舶活污水、含油污水、固體垃圾全回收，實(shí)現(xiàn)了船舶污染物“零”排放，以實(shí)績(jī)實(shí)效踐行長(zhǎng)江大保護(hù)戰(zhàn)略。

服務(wù)流域經(jīng)濟(jì)品牌彰顯。十年來(lái)，荊州航道匠心鑄就品質(zhì)，細(xì)節(jié)成就口碑。積極踐行“行輪有所呼、荊航必有應(yīng)”服務(wù)承諾，打造荊航服務(wù)品牌。堅(jiān)持以“文明窗口月”活動(dòng)為載體，開(kāi)展“擦亮行輪眼睛”活動(dòng)，全轄區(qū)共設(shè)置航標(biāo)370余座，共改建塔標(biāo)40余座，浮標(biāo)大型化285余座。

開(kāi)展走訪船舶用戶活動(dòng)，實(shí)地走訪重慶、宜昌、荊州等地港航企業(yè)，堅(jiān)持每年召開(kāi)服務(wù)港航企業(yè)座談會(huì)，聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，從優(yōu)化航標(biāo)設(shè)置、加大信息發(fā)布頻次、提高維護(hù)水深等方面不斷提高服務(wù)質(zhì)量。近年來(lái)，轄區(qū)船舶用戶滿意度不斷提升，荊州航道處用誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了港航企業(yè)及行輪的一致好評(píng)。

積極推進(jìn)干支聯(lián)動(dòng)，鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)不斷發(fā)展。主動(dòng)服務(wù)“北煤南運(yùn)”浩吉鐵路國(guó)家能源運(yùn)輸通道，為浩吉鐵路荊州段的荊州長(zhǎng)江公鐵大橋、藕池河特大橋、長(zhǎng)湖特大橋提供優(yōu)質(zhì)技術(shù)服務(wù)，將數(shù)字航道成功經(jīng)驗(yàn)推廣應(yīng)用至內(nèi)河橋區(qū)航道維護(hù)中。

事非經(jīng)過(guò)不知難，成如容易卻艱辛?；赝G州航道十年歷程，是危機(jī)與機(jī)遇并存的十年，也是奮斗與成就的十年。亮眼數(shù)據(jù)的背后，是荊州航道人在摸爬滾打中增長(zhǎng)才干、在層層歷練中積累經(jīng)驗(yàn)、在真刀真槍中錘煉能力、在求真務(wù)實(shí)中奮楫前行的十年。

征程萬(wàn)里闊，奮斗正當(dāng)時(shí)。未來(lái)，荊州航道將進(jìn)一步發(fā)揮中游保暢“最后一公里”的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，著力提升各項(xiàng)航道生產(chǎn)要素“向心力”、暢通數(shù)字化、智能化航道的“主動(dòng)脈”、擴(kuò)大協(xié)同發(fā)展“朋友圈”，為建設(shè)通航等級(jí)更高、支撐更強(qiáng)的“暢安優(yōu)智美”荊江新航道當(dāng)先鋒、作貢獻(xiàn)，在新的趕考之路上勇毅前行，在接續(xù)奮斗中書寫新的榮光。