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五年嬗變 洪湖踏上新征程

發(fā)布時間:2022年06月24日17:18 來源: 荊州日報

孝洪東樞紐互通

長利玻璃生產(chǎn)車間

一河兩岸

本版圖片由洪湖市委宣傳部提供 江灘公園

□陳剛李友華肖莎

洪湖變了,有現(xiàn)代氣息了。

最大的變化莫過于交通。兩年前洪湖還不通高速,如今高速里程躍居全荊州第一,長江大橋一建就是兩座,無論是百姓出行還是商品物流,都非常便捷。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展有起色。依托靠近武漢的區(qū)位優(yōu)勢,洪湖與武漢共建新灘經(jīng)合區(qū),承接武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,吸引外來投資。長利玻璃是武漢轉(zhuǎn)移來的企業(yè),韓國三立看準(zhǔn)新灘區(qū)位優(yōu)勢,一口氣投資兩家企業(yè)。

縣城變得更宜居。以前內(nèi)荊河兩岸成為洪湖“臟亂差”的代名詞,如今一河兩岸成為洪湖城市的靚麗名片。城市公園越來越多,洪湖成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、國家園林城市。

鄉(xiāng)村振興更吸引人。打贏脫貧攻堅戰(zhàn)后,洪湖開始在鄉(xiāng)村建設(shè)和治理方面加大投入,擦亮小城鎮(zhèn),建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)市場主體快速增長,一些美麗鄉(xiāng)村被冠上“國字號”榮譽(yù)。

生態(tài)保護(hù)效果顯著。長江大保護(hù),岸線整治,打擊非法采砂,十年禁捕;大湖拆圍,漁民上岸,退垸還湖,洪湖里竿連竿變成浪打浪,水清憑魚游,藍(lán)天任鳥飛。

干部精氣神飽滿?!皯?zhàn)洪”中取得“不潰一堤、不倒一垸、不亡一人”全面勝利,受到省市高度肯定。

立足大荊州,融入大武漢。新洪湖,新征程。

高速里程躍居荊州第一 交通改善增強(qiáng)區(qū)位優(yōu)勢

從武漢西出漢陽,經(jīng)武監(jiān)高速,一個半小時即可抵達(dá)洪湖城區(qū)。2年前,這段路程,至少需要兩三個小時。

可喜變化,得益于洪監(jiān)高速通車。

以前,從武漢到洪湖新灘鎮(zhèn)的漢洪高速早已通車,但從新灘到監(jiān)利的洪監(jiān)高速遲遲未能建成,導(dǎo)致從中途下高速轉(zhuǎn)至洪湖城區(qū)無法成行。

受種種因素影響,洪監(jiān)高速建設(shè)達(dá)10年之久,直到2019年9月建成通車,洪湖終于有了自己的高速公路。

從新灘走洪監(jiān)高速往洪湖城區(qū)走,沒多遠(yuǎn)就能看到“層巒疊嶂”般的互通樞紐,三層高架,錯綜纏繞,氣勢恢宏:往東,可達(dá)武漢;往南,可達(dá)咸寧;往北,可達(dá)仙桃;往西,可達(dá)岳陽和荊州。

看到這樣的互通樞紐,一定會讓人產(chǎn)生這種感覺:這里的交通地位非常重要。

不錯,過去五年,洪湖擁有了武漢城市圈環(huán)線高速、武監(jiān)高速、江北東高速、洪湖至嘉魚長江大橋、洪湖至赤壁長江大橋等高速公路。

5年前,洪湖高速里程幾乎為“0”,如今已有167.2公里,成為荊州市第一名,從洪湖任何鄉(xiāng)鎮(zhèn)上高速都不超過15分鐘。

高速公路變化,是洪湖交通發(fā)展的一個縮影。

洪湖市交通運(yùn)輸局總工肖初軍介紹,“十三五”期間洪湖交通獲得突破性發(fā)展,投資規(guī)模再創(chuàng)新高,五年完成交通總投資263.7億元,是“十二五”的3.3倍;對外通道逐步打開,洪湖結(jié)束無高速公路、無過江通道、無深水碼頭的歷史,形成“三路兩橋”交通格局;服務(wù)品質(zhì)全面提升,改造提升1條國道和5條省道,里程達(dá)到320公里,輻射21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場;改造提升農(nóng)村公路3175公里,實現(xiàn)村組通達(dá)水泥路。國省干線完善了公路驛站、交通廁所等配套設(shè)施;農(nóng)村通行能力和路域環(huán)境得到大幅改善。

無論是國道、省道還是農(nóng)村公路,不少都已刷黑,通道綠化工程350公里。樹木成蔭,草皮鮮綠,鮮花斑斕,行走在道路上令人心曠神怡。

從2020年起,洪湖連續(xù)兩年被省政府評為國省干線建設(shè)較好縣市,被省交通運(yùn)輸廳評為“四好農(nóng)村路”示范縣市。

肖初軍介紹,如今洪湖正打造高速公路“兩縱兩橫”、過江通道“兩橋兩港”和“一軌道一鐵路一機(jī)場”綜合立體交通格局,加速構(gòu)建漢洪一體化一小時通勤圈,加快融入大武漢。

“兩縱兩橫”即武監(jiān)高速、武松高速,武漢外環(huán)城市圈高速、江北東沿江高速,目前武監(jiān)高速、武漢城市圈環(huán)線高速、江北高速建成通車,武松高速建設(shè)正加速推進(jìn)。

“兩橋兩港”即烏林長江大橋、燕窩長江大橋,新堤港綜合碼頭、新灘港綜合碼頭。兩橋已建成通車,兩港正積極推進(jìn),搭建多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。

“一軌道一鐵路一機(jī)場”即武漢城市軌道交通延伸至新灘,仙桃至洪湖監(jiān)利鐵路,洪湖通用機(jī)場,三個項目正有序推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作。

新灘經(jīng)合區(qū):創(chuàng)造“飛地經(jīng)濟(jì)”新模式產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸融入大武漢

毗鄰大武漢的區(qū)位優(yōu)勢,加之交通改善,無疑給洪湖經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來活力,招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展都駛?cè)肟燔嚨?。新灘?jīng)合區(qū)就是一個例證。

洪湖新灘處于武漢市漢南區(qū)與洪湖市區(qū)的中心位置,離武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)40公里,半個小時車程,離洪湖市區(qū)60公里,也只有40分鐘車程。2016年8月,省編辦正式批復(fù)設(shè)立武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)洪湖新灘經(jīng)濟(jì)合作區(qū)管理委員會。

5年來,新灘經(jīng)合區(qū)這個漢洪共建的“工業(yè)飛地”成效顯著:規(guī)上企業(yè)從合作之初的2家增加到24家,產(chǎn)值從不到2億元到突破40億元,稅收從最初剛過1000萬元到突破4億元。

2017年底,世界知名車燈制造企業(yè)韓國三立正是看到了新灘的區(qū)位優(yōu)勢,與十堰東風(fēng)三立車燈公司在新灘合資共建湖北三立車燈有限公司,為武漢車谷提供中高端汽車車燈,2019年8月投產(chǎn)。

湖北三立車燈公司總監(jiān)朱勇認(rèn)為,洪湖新灘毗鄰武漢,交通發(fā)達(dá),具有很強(qiáng)的投資吸引力。近些年很多國際汽車制造商紛紛到武漢投資建廠。

今年前5個月,洪湖簽約億元以上項目32個,其中10億元以上項目5個,3個落戶在新灘經(jīng)合區(qū),分別是投資10億元的德加新型電池電解液生產(chǎn)基地、投資10億元的一泰科技化工項目、投資10億元的長利玻璃深加工項目。

一泰科技早已落戶新灘,長利玻璃也從武漢轉(zhuǎn)移過來,兩家企業(yè)勢頭強(qiáng)勁,不斷追加投資。

“我們廠搬到新灘后,占地面積從300畝增加到1300多畝?!遍L利玻璃行政部經(jīng)理劉偉帶著筆者走進(jìn)“一窯兩線”車間,介紹這項技術(shù)突破了超大噸位高品級薄玻璃制造的技術(shù)壁壘,總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平,獲得省科技進(jìn)步一等獎。

“你們看,右邊是薄玻璃,玻璃過來了,你們幾乎看不到,只有機(jī)械手臂抓起玻璃翻轉(zhuǎn)后才知道有玻璃?!眲フf,左邊則是超大板的厚玻璃,很遠(yuǎn)就能看到青綠色的玻璃緩緩移動過來,智能機(jī)械裁剪后,玻璃分開迸發(fā)出清脆的響聲。

長利玻璃開發(fā)的玻璃系列產(chǎn)品,覆蓋了光伏、家電、汽車、制鏡等行業(yè),特別是光伏玻璃原片可實現(xiàn)橫向七分板切裁,優(yōu)等率90%以上,填補(bǔ)了國內(nèi)優(yōu)質(zhì)薄型光伏封裝玻璃原片的生產(chǎn)空白。

目前,長利玻璃已建成光伏玻璃原片、光伏玻璃三期生產(chǎn)線,其中三期生產(chǎn)線實現(xiàn)光伏封裝背板玻璃所有規(guī)格品種全覆蓋,各項指標(biāo)都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

劉偉介紹,目前長利玻璃正準(zhǔn)備聯(lián)合湖南紅太陽新能源科技有限公司投資建設(shè)光伏組件項目,聯(lián)合深圳禾望電氣股份有限公司投資建設(shè)光伏逆變器項目,聯(lián)合湖北穗佳新能源有限公司投資建設(shè)光伏支架項目,朝新能源領(lǐng)域進(jìn)軍。

除新能源、新材料產(chǎn)業(yè)外,洪湖還有石化裝備制造、農(nóng)副產(chǎn)品精深加工等產(chǎn)業(yè),當(dāng)前正在努力打造三大百億產(chǎn)業(yè)。目前,府場經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正積極對接荊州“石油科技城”,融入中國·荊州石油石化裝備制造基地建設(shè),形成洪湖西部石化裝備制造產(chǎn)業(yè)走廊。洪湖還引進(jìn)主板上市企業(yè)福建安井集團(tuán)投資建設(shè)預(yù)制菜生產(chǎn)基地,形成水生蔬菜、水產(chǎn)品加工和預(yù)制菜等農(nóng)副產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)。

一河兩岸:水鄉(xiāng)新城的靚麗名片 城鄉(xiāng)面貌煥然一新

連接長江與洪湖的內(nèi)荊河,穿過洪湖主城區(qū)。初夏時節(jié),一河兩岸頗具現(xiàn)代城市氣息。

兩岸房屋立面改造,整齊劃一,具有濃郁水鄉(xiāng)特色。有拔地而起的住宅樓,有外形別致的商鋪,樓下綠樹成蔭,商鋪掩映在綠葉當(dāng)中。大樹、綠草、鮮花,這里是商業(yè)街,也是游樂園,行人在林蔭道上散步,或流連忘返于親水平臺之上。河水清清,碧波蕩漾。三座小橋凌空架在河水之上,如詩如畫。

夜晚來臨,一河兩岸成為燈光秀的表演之所。霓虹燈、激光燈、車燈,映襯在萬家燈火之中。光影交錯,成了燈光的世界。市民徜徉其中,觀賞城市繁華,品嘗地方美味,感受幸??鞓?。

洪湖市住建局工會主席肖敏說,一河兩岸以前是洪湖城市“臟亂差”的代名詞,現(xiàn)在成為洪湖城市建設(shè)的靚麗名片。巨大變化,就在于最近五年。

2017年,洪湖市啟動實施“一河兩岸”綜合整治項目,從一橋到四橋,全長3600米,實施河道清淤、景觀廣場、景觀水閘、景觀道路和生態(tài)水體凈化等,分兩期建設(shè),總投資2億元。目前一期工程已經(jīng)竣工,二期項目還在抓緊實施當(dāng)中。

“一河兩岸改造工程是洪湖建市以來規(guī)模最大的棚改工程,改造5000余套、50多萬平方米,累計投入近20億元?!毙っ艚榻B,拆出來的地方現(xiàn)在全部建成了公園綠地和停車場,集商業(yè)、生態(tài)、旅游于一體,成為洪湖城市最美新主軸,提高了洪湖城市品味,突顯水鄉(xiāng)特色,改善人居環(huán)境。

過去五年,洪湖加大投入建設(shè)城市公園。除一河兩岸外,市民公園、長渠公園、施墩河公園等8大公園相繼建成,新旗游園、教育游園等20多個街頭游園景點散落在城區(qū)各處,都成為市民休閑好去處。洪湖城區(qū)現(xiàn)有近30個大大小小的公園,“公園城市”雛形初現(xiàn)。洪湖也獲得“國家園林城市”、省級森林城市、省級生態(tài)文明示范城市等稱號。

過去五年,洪湖還投入3000萬元改造老舊小區(qū)20個76棟;投入近20億元完成城區(qū)主次干道改建升級,以及社區(qū)小街小巷道路硬化,市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模;實施城區(qū)黑臭水體治理,實施道路截污工程,部分道路排水管道雨污分流,水環(huán)境得到明顯改善。

肖敏用四個“前所未有”來概括過去五年洪湖城市建設(shè):開工項目數(shù)量前所未有、拆遷力度前所未有、品位之高前所未有、群眾獲得感前所未有?!耙郧靶抟粭l路需要兩三年,現(xiàn)在一年可同時修建20條主干道?!彼f,市民對城市建設(shè)從“質(zhì)疑”轉(zhuǎn)向“認(rèn)同”再到“點贊”,獲得感、幸福感大大增強(qiáng)。

過去五年,洪湖脫貧攻堅取得勝利,在鞏固脫貧成果同時,鄉(xiāng)村振興有效銜接,農(nóng)村顏值得到提升。

農(nóng)村人居環(huán)境改善,生活垃圾能夠及時清掃轉(zhuǎn)運(yùn),實現(xiàn)無害化處理;建設(shè)村莊集中式污水處理站,農(nóng)村生活污水處理達(dá)到60%以上;實行河湖長制,加強(qiáng)農(nóng)村黑臭水體治理;整改農(nóng)村廁所,戶廁無害化合格率綜合評估在全省8個縣市區(qū)檢測中排名第一。

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)得到發(fā)展,利用洪湖本地企業(yè)華貴食品、新宏業(yè)食品、井力水產(chǎn)等本土企業(yè),采取“企業(yè)+基地+農(nóng)戶”模式,帶動農(nóng)民脫貧致富。近年來,洪湖蓮藕、再生稻米、清水螃蟹、小龍蝦等水產(chǎn)品逐漸闖出名氣,獲得市場認(rèn)可。

江灘公園:“一紅一綠”融合發(fā)展 生態(tài)保護(hù)的洪湖范例

洪湖江灘公園毗鄰湘鄂西革命烈士陵園,約130公頃、4.7公里長,樹林成蔭,人在樹下走,也在景中游,既可觀看滔滔江水,亦可游玩其中:這里有4個羽毛球場、4個籃球場、演藝廣場、法治廣場、生態(tài)廣場、藍(lán)色救援基地等,還建有“九八抗洪”紀(jì)念碑。

“每天來此晨練的人不下2萬人次,600個車位還顯緊張。”洪湖市監(jiān)管中心副主任孫財介紹,管理部門還劃出專門區(qū)域供市民唱歌、練書法、擺攤設(shè)點。

孫財說,以前江灘公園很亂,不僅有海事局、河道局等單位,還有水泥廠、造紙廠、木材廠、磚廠等企業(yè),有20多個碼頭等等。2017年洪湖市實行長江岸線整治工程,所有單位、企業(yè)、碼頭都必須搬遷。

搬遷后,洪湖市又投入巨資復(fù)綠。在整治過程中,當(dāng)?shù)乇A袅艘恍┕I(yè)遺跡,如洪江水泥廠的廠標(biāo)和吊機(jī),成為當(dāng)?shù)厝说挠洃洝?/p>

讓歷史與現(xiàn)實融合,讓文化與自然融合——這是洪湖在治理江灘過程中遵循的原則。如今,在江灘公園,市民不僅能看到工業(yè)遺產(chǎn),還能看到長江等自然景觀,既感悟偉大的抗洪精神,又展望地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“政府計劃把江灘公園與烈士陵園融合起來發(fā)展。”孫財說,今后江灘公園會是一個紅色江灘公園。

洪湖烈士陵園承載著洪湖的革命歷史,江灘公園則是生態(tài)保護(hù)的見證,兩個公園融合發(fā)展,“一紅一綠”,不僅是資源的整合,也注入了紅色基因。

洪湖大湖也是“一紅一綠”融合發(fā)展的縮影。

長江大保護(hù)戰(zhàn)略實施以來,洪湖實行漁民上岸,退垸還湖,洪湖漁網(wǎng)全部被拆除,湖面又重現(xiàn)浪打浪景象。

隨著洪湖大湖拆圍,漁民上岸,洪湖生態(tài)逐漸好轉(zhuǎn)。洪湖還是“湘鄂西蘇區(qū)首府、洪湖赤衛(wèi)隊的故鄉(xiāng)”,紅色資源豐富。圍繞“一紅一綠”,洪湖旅游發(fā)展前景廣闊。

目前洪湖正在開發(fā)“紅色洪湖”,以湘鄂西蘇區(qū)歷史紀(jì)念園為核心,整合“九八抗洪”紀(jì)念園、江灘公園、路易·艾黎紀(jì)念館,打造瞿家灣紅色小鎮(zhèn),集紅色教育、科普研學(xué)和市民休閑等功能于一體;建設(shè)“綠色洪湖”,依托自然風(fēng)光、水上景點等,打造“洪湖岸邊是家鄉(xiāng)”旅游核心品牌,積極創(chuàng)建國家級旅游度假區(qū)。

【責(zé)任編輯:魯偉龍】