經過3年生態(tài)修復，曾經的沙市貨運碼頭聚集地“改頭換面”，蛻變?yōu)樗灏毒G景美的柳林洲公園。夏日的傍晚，江風習習，吸引眾多市民前來“打卡”。

柳林洲長江岸線煥然一新，是荊州打造沿江“千里綠廊”的一個縮影。2018年至2020年長江兩岸造林綠化三年行動中，荊州森林面積增至627萬畝。3年間，荊州榮獲“國家森林城市”稱號，6個縣（市）均成功創(chuàng)建省級森林城市，建成森林城市群，成為長江中游平原湖區(qū)樣板和湖北唯一。

然而在此之前，“在哪里造林”一直是困擾荊州的最大難題。荊州地處平原湖區(qū)，耕地、濕地分別占市域國土面積的50%、30%，造林空間“先天不足”。

突破口在哪兒？2018年4月，習近平總書記視察湖北期間，專程考察長江，明確提出“把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護、不搞大開發(fā)”，這為荊州造林綠化指明了方向。這一年，荊州率先在全省打響長江兩岸造林綠化專項戰(zhàn)役，提出“用3年時間貫通長江綠色‘主動脈’”。但實踐之路并非一帆風順，工程量大、經費有限、生態(tài)環(huán)境相對脆弱等問題，都是荊州推進長江岸線復綠面臨的嚴酷現實。

長江徑流荊州里程483公里，占全省近一半，8個縣市區(qū)均分布在長江兩岸，造林任務更是占全省70%以上。既是困難，更是優(yōu)勢，獨特的生態(tài)和自然條件決定荊州造林要做好“水文章”。

以江為軸、以水為脈、以路為網、以田為片，荊州逐步探索出一條平原湖區(qū)“林擁水鄉(xiāng)”的特色造林綠化之路，把長江兩岸造林作為國土綠化主戰(zhàn)場，按照因地制宜、宜林則林、宜灌則灌、宜草則草、宜濕則濕的原則，全面構建荊江兩岸綠色生態(tài)景觀廊道體系。

破解“化工圍江”、整治非法碼頭，讓岸線披綠換新。荊州關停長江岸線343處非法碼頭并拆除340處，隨后以喬、灌、草多層次栽植全部進行復綠。

造林任務如何落實？資金如何籌集？荊州建立“一把手”主抓、黨政同責的責任體系，形成市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村“四級書記抓造林”工作格局；堅持政府主導、社會參與，推進長江岸線造林綠化，全市3年累計投入19.07億元，撬動民間資本25.6億元。

如今，荊江兩岸，綠意盎然。長江兩岸造林綠化三年行動中，荊州共完成長江兩岸造林69.7萬畝，相當于“種下”450個荊州園博園，新造林完成53.1萬畝，森林質量提升完成16.6萬畝，全部超額完成省下達任務目標。2019年、2020年，荊州長江兩岸造林綠化專項戰(zhàn)役被省長江兩岸造林綠化專項指揮部評定為“優(yōu)秀”。

來源：荊州日報

作者：萬楊 陳建英