6月19日，記者從中鐵大橋局獲悉，當(dāng)日凌晨3時，荊荊鐵路全線最長特大橋——江漢運河特大橋（48+80+48）米連續(xù)梁邊跨順利合龍。

據(jù)了解，江漢運河特大橋全長16.22千米，位于荊州區(qū)川店鎮(zhèn)境內(nèi)，其中303號墩到306號墩為連續(xù)梁墩，跨越271省道，連續(xù)梁全長156米，為標(biāo)段跨度最大的連續(xù)梁，為采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式，箱梁頂寬12.6米，采用一聯(lián)三孔的預(yù)應(yīng)力雙線連續(xù)箱梁跨越車流量較大的S271省道，采取全封閉掛籃懸澆施工，單側(cè)掛籃懸澆澆筑10個節(jié)段，安全風(fēng)險高。

據(jù)中鐵大橋局項目部相關(guān)負責(zé)人介紹，為確保邊跨合龍節(jié)點順利完成，建設(shè)團隊多次組織召開專題技術(shù)會議，嚴格落實方案交底工作和過程管控。過程中積極克服疫情、高溫等不利因素，通過落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、各項檢查簽證制度、配足施工物資設(shè)備，有效提高施工效率。

截至目前，項目樁基完成4502根，承臺完成551座，墩身547座，箱梁預(yù)制完成144榀，箱梁架設(shè)完成65榀。

新建荊門至荊州鐵路是國家“十三五”綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程，設(shè)計時速為350公里。荊荊鐵路建成通車后，荊州、荊門兩地來往僅需20分鐘。

編輯： 袁超偉