中新網(wǎng)宜昌12月8日電 (董曉斌 喬長(zhǎng)姣 吳勝前)國(guó)家重點(diǎn)交通項(xiàng)目鄭萬(wàn)高鐵軌道8日零時(shí)鋪設(shè)到達(dá)湖北省興山縣竹園河雙線特大橋，這標(biāo)志著鄭萬(wàn)高鐵興山段正式進(jìn)入鋪軌階段。

鄭萬(wàn)高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，正線全長(zhǎng)818公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。鄭萬(wàn)高鐵興山段于2016年9月28日開(kāi)工建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容為“六隧六橋一站”，目前興山站房正在沖刺收尾階段，預(yù)計(jì)12月底基本建成。

中鐵三局線橋公司鄭萬(wàn)高鐵(湖北段)項(xiàng)目書(shū)記戴斌介紹，此次長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工環(huán)境復(fù)雜、各單位交叉作業(yè)多，長(zhǎng)大隧道多，橋隧比達(dá)到96.7%，鋪軌采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的WZ500型鋪軌機(jī)組，運(yùn)用“前拉后推、同步進(jìn)行”的鋪設(shè)方式進(jìn)行鋪軌作業(yè)，其機(jī)械化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，可一次性跨區(qū)間鋪設(shè)無(wú)縫路、鋪軌速度快。

戴斌表示，為確保整體工程的安全平穩(wěn)推進(jìn)，項(xiàng)目還采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鐵路工程線運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，預(yù)計(jì)12月中旬鄭萬(wàn)高鐵將完成全線鋪軌。按照目前軌道鋪設(shè)進(jìn)度，興山段軌道鋪設(shè)5天內(nèi)可以全部完成，預(yù)計(jì)到2022年上半年，鄭萬(wàn)高鐵將全面通車(chē)。

據(jù)悉，鄭萬(wàn)高鐵宜興聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)于2025年建成通車(chē)，屆時(shí)，地處宜昌西北邊陲的興山將全面進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，成為連接“宜荊荊恩”和“襄十隨神”城市群的重要樞紐，為宜昌市“加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市，打造區(qū)域性物流中心”提供重要交通支撐。(完)