目前，“暑運(yùn)”進(jìn)入最后關(guān)鍵時(shí)期。記者從公安部鐵路公安局獲悉，各地鐵路公安機(jī)關(guān)在做好疫情防控的同時(shí)，加大線路巡邏檢查力度，全力清剿治安隱患，廣泛開(kāi)展鐵路安全常識(shí)宣傳，集中整治重點(diǎn)突出問(wèn)題，積極創(chuàng)造安全穩(wěn)定的線路治安環(huán)境。

各地鐵路公安機(jī)關(guān)認(rèn)真對(duì)轄區(qū)線路治安形勢(shì)進(jìn)行分析，切實(shí)摸清工作重點(diǎn)，適時(shí)調(diào)整警力，探索勤務(wù)模式，綜合線路民警、輔警、護(hù)路員等警力使用，保證巡查全天候、防控?zé)o死角。北京鐵路公安處以管內(nèi)6條高鐵線路為重點(diǎn)，結(jié)合普速線路開(kāi)展沿線安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治。青島、包頭、襄陽(yáng)等鐵路公安處對(duì)線路重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段進(jìn)行再檢查、再摸排，全面兜清治安隱患底數(shù)。南京鐵路公安處常州站派出所采用“線上”視頻巡邏、“線下”徒步巡邏相結(jié)合，對(duì)5處重點(diǎn)線路區(qū)域進(jìn)行細(xì)致檢查。奎屯鐵路公安處組織15個(gè)派出所對(duì)轄區(qū)656處線路治安隱患全部整改完畢，對(duì)新建的阿富準(zhǔn)鐵路物防建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，加裝加高84.33公里物防設(shè)施。錫林浩特鐵路公安處組織開(kāi)展大清理、大整治，共排查線路治安隱患62處，現(xiàn)場(chǎng)整改35處，下發(fā)《責(zé)令限期整改治安隱患通知書(shū)》5份。哈密鐵路公安處組織民警深入到蘭新高鐵沿線的葡萄園，向正在農(nóng)忙的葡萄種植戶開(kāi)展一對(duì)一宣傳教育，發(fā)放《致鐵路沿線居民群眾的一封信》700余份。

在整治隱患中，各地鐵路警方注重加強(qiáng)與地方及鐵路部門(mén)的配合，增強(qiáng)整治成效。武漢鐵路公安處抽調(diào)34名業(yè)務(wù)骨干民警在轄區(qū)內(nèi)12公里線路防疫封控區(qū)段，設(shè)置22個(gè)治安卡控崗點(diǎn)，強(qiáng)化與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系對(duì)接，堅(jiān)決守好關(guān)口，防止拆卸護(hù)欄網(wǎng)翻越線路。南京鐵路公安處丹陽(yáng)站派出所協(xié)調(diào)地方政府出資30萬(wàn)元，改造鐵路沿線環(huán)境，加高200米鐵路防護(hù)網(wǎng)。徐州鐵路公安處睢寧站派出所借鑒學(xué)習(xí)“楓橋”經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合沿線地方派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治部門(mén)，組織成立了5支“聯(lián)合巡邏檢查隊(duì)”，定期巡查88公里線路。鷹潭鐵路公安處婺源站派出所聯(lián)合當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒋逦瘯?huì)、護(hù)路辦等15個(gè)單位,完善村鎮(zhèn)鐵路安全宣傳聯(lián)絡(luò)員制度。懷化鐵路公安處懷化站派出所協(xié)調(diào)鐵路工務(wù)段、地方護(hù)路辦等單位出資500余萬(wàn)元，在3處涵洞修建加高人行便道4公里，加裝鐵路防護(hù)柵欄5公里，有效化解線路安全與群眾出行的矛盾。8月17日，長(zhǎng)沙鐵路公安處民警發(fā)現(xiàn)京廣鐵路1405公里附近西側(cè)護(hù)欄網(wǎng)外，有一棟靠近鐵路防護(hù)網(wǎng)的居民樓懸掛著4米寬、12米長(zhǎng)的彩條布，存在安全隱患，立即向戶主開(kāi)展宣傳，及時(shí)將彩條布拆卸、打包。8月19日，呼和浩特鐵路公安處民警發(fā)現(xiàn)唐包線879公里附近的鐵路橋下積水嚴(yán)重，導(dǎo)致附近單位職工及周邊居民通行受阻，立即啟動(dòng)防洪防澇應(yīng)急預(yù)案，會(huì)同相關(guān)部門(mén)清理積水，排除隱患。（梁西征）