中新網重慶7月10日電 題：夢寐勿忘國家大難——記愛國企業(yè)家典范盧作孚

中新網記者 李晗雪

毛澤東談到中國民族工業(yè)發(fā)展過程時曾說，有四個實業(yè)界人士不能忘記，其中，交通運輸業(yè)不能忘記盧作孚。1937年，南京淪陷；1938年，武漢失守，上萬噸工業(yè)機器、軍械物資通過長江水路搶運，大量貨物滯留宜昌，亟待內遷到重慶。正是盧作孚指揮他的民生輪船公司，完成了“中國實業(yè)史上的‘敦刻爾克’大撤退”，才保住了中國民族工業(yè)的命脈。

“如果沒有盧作孚、沒有工業(yè)西遷，很難想象歷史會怎樣改寫?！蔽髂洗髮W盧作孚研究中心教授劉重來感嘆。

6月22日，在位于重慶的盧作孚紀念館，游客在展出的輪船模型前參觀、拍照?！埮d龍 攝

近日，記者來到盧作孚曾悉心開展鄉(xiāng)村建設的重慶北碚區(qū)，與專家學者一同回顧這位民族企業(yè)家的家國情懷。

1893年，盧作孚出生在四川省合川縣(今屬重慶市)，僅讀了6年小學，就因家貧輟學(后來卻在自學基礎上編寫了數本教材)。青年時期，盧作孚懷著滿腔熱血追隨孫中山，參加同盟會、四川保路運動和辛亥革命。他曾嘗試以教育救國，但種種興辦教育的努力，在軍閥混戰(zhàn)的政治局勢中，稍有成效就被迫中斷。盧作孚轉而發(fā)展實業(yè)，創(chuàng)辦了民生輪船公司。

據盧作孚在《一樁慘淡經營的事業(yè)》中回憶，“有一時期，揚子江上游宜(宜昌)渝一段，觸目可見英、美、日、法、意、瑞典、挪威、芬蘭等國國旗，倒不容易看見本國國旗?！北姸噍喆驹趷盒愿偁幹行鹦?，民生輪船公司卻在盧作孚管理下，自經營重慶——合川短航線起家，擴展至擁有46艘輪船、承擔長江上游70%航運業(yè)務的大型公司。其并購的輪船公司中，不乏外國公司。

6月22日，游客走進位于重慶的盧作孚紀念館參觀?！埮d龍 攝

“七七事變”爆發(fā)后，日軍南下進攻上海、南京等城市，長江中下游和東南沿海的企業(yè)緊急內遷，欲先轉移至武漢，再入四川。盧作孚臨危受命，擔任國民政府交通部常務次長及水路運輸委員會主任，主理轉移事宜。1938年6月，日軍進攻武漢。當時武漢地區(qū)有漢陽鐵廠、多家兵工廠及全國一半以上的內遷企業(yè)。航運公司冒著炮火日夜搶運，救出絕大部分器材、設備，轉運至宜昌等待內遷。

當時的宜昌，可以說集中了中國軍工業(yè)、輕重工業(yè)的最后命脈；同時還有三萬多政府官員、技術工人、大學師生和難民涌入這座小城，等待入川。同在逃難的葉圣陶賦詩形容：“種種方言如鼎沸，俱言上水苦無船?！?/p>

6月22日，游客在位于重慶的盧作孚紀念館參觀?！埮d龍 攝

按民生輪船公司日常的運力，至少需要一年才能完成轉移。川江險急，背后是日軍追擊，眼前長江僅有不到40天就將進入枯水期。盧作孚在民生輪船公司召開通宵會議，采用分段航行法，除極其重要、裝卸困難的設備直接運輸到重慶，其他物資都在萬縣(今重慶萬州區(qū))等站點卸下，以后再轉運，運費只收平時的十分之一。24艘輪船在空襲下白天航行、夜間裝卸、分秒不停，40天內就將擠滿宜昌江岸的器材、人員全部運輸完畢。

但民生輪船公司為此付出了慘重犧牲：16艘輪船被炸毀，117名員工犧牲，76名員工傷殘。盧作孚后來說，這一年，我們沒有做生意，我們上前線去了。當時，民生輪船公司上下齊心，公司員工的床單上，都印著“夢寐勿忘國家大難”的激勵語。

6月22日，游客在位于重慶的盧作孚紀念館參觀、拍照?！埮d龍 攝

據統計，整個抗戰(zhàn)期間，民生輪船公司共運送150萬余人入川，270余萬川軍出川抗日，運輸貨物100多萬噸。

劉重來說，在后來的一次民生輪船公司股東大會上，盧作孚講到公司和員工為國犧牲時落淚了。參會的黃炎培十分感慨：“公司虧本，是為抗戰(zhàn)而虧本，雖然對不起股東，但對得起國家?！?/p>

6月22日，游客在位于重慶的盧作孚紀念館參觀?！埮d龍 攝

直至今日，盧作孚的經營才能與家國情懷，仍令許多當代企業(yè)家高山仰止。2019年，北碚區(qū)聯合重慶市工商聯和西南大學創(chuàng)辦了盧作孚民營經濟學院，意在以榜樣力量激勵后來者，培養(yǎng)有家國情懷、善經營、敢擔當的民營企業(yè)家。盧作孚的精神，必將薪火相傳。

北碚盧作孚紀念館旁的小茶館內，一堵山墻上展陳著盧作孚的箴言，供游人在和平年代品味：“最好的報酬是求仁得仁……建設一個完整的國家，便報酬你一個完整的國家。這是何等偉大而可靠的報酬?！?完)