中新社北京7月2日電 (記者 李雪峰)“在雪線郵路行駛的32年，我和我的郵車見證了甘孜州雪域高原上的各族鄉(xiāng)親們是如何在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下過上幸福生活的?！敝袊]政集團有限公司四川省甘孜縣分公司的藏族長途郵車駕駛員其美多吉2日在北京說。

當天，全國少數(shù)民族參觀團座談會在北京舉行，15位來自不同民族的代表在會上發(fā)言，內(nèi)容涵蓋脫貧攻堅、生態(tài)保護、抗擊疫情等諸多方面。

其美多吉駕駛郵車在平均海拔超過3500米的雪線郵路上累計行駛140多萬公里。他回憶，鄉(xiāng)親們與外面的世界曾被雪山、河流阻斷。近年來，國家不斷在交通建設(shè)方面加大投入，高速公路、隧道、特大橋等接連通車，村村通了水泥馬路；郵路沿途景色不再局限于雪山與格?；ǎ鴵碛辛顺善母呱矫倒?、薰衣草、高原生態(tài)蔬菜基地、標準化養(yǎng)殖場；郵車上承載的也不僅僅是報刊、信件和少量包裹，多了運出去的土特產(chǎn)品和運進來的各種日用品。

來自湖北武漢的回族醫(yī)生馬靜，2020年獲得“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”榮譽。分享去年1月暴發(fā)新冠肺炎疫情以來所親歷的抗疫故事，她表示，用3個月的時間取得武漢保衛(wèi)戰(zhàn)、湖北保衛(wèi)戰(zhàn)決定性成果，充分表明中國共產(chǎn)黨具有無比堅強的領(lǐng)導力，中國特色社會主義制度具有無比強大的優(yōu)越性。

內(nèi)蒙古自治區(qū)杭錦旗獨貴塔拉鎮(zhèn)刀圖嘎查的蒙古族牧民敖特更花，從小生活在被稱為“死亡之?！钡闹袊谄叽笊衬獛觳计渖衬?。憶及孩童時代，她直言“非常討厭”，不僅沒水、沒電、沒路，更嚴重阻隔了農(nóng)牧民與外界的交流。

上世紀90年代末，當?shù)馗髯迦嗣穹N草植樹、開沙修路，在沙漠腹地建成了一條打通當?shù)亟?jīng)濟命脈的“穿沙公路”；還發(fā)展起植樹、種草、養(yǎng)殖、旅游等一系列產(chǎn)業(yè)，沙漠得到有效治理，家家戶戶也都脫貧致富。

登增元丁是西藏自治區(qū)昌都市強巴林寺的一名僧人，他和500余位少數(shù)民族代表一道受邀到天安門廣場參加“七一”觀禮活動。他談道，在西藏，寺廟近年來被納入城鄉(xiāng)公共服務(wù)范疇，僧尼有了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、最低生活保障，每年都能參加免費體檢。眾多古老歷史建筑被修復，浩如煙海的珍貴文獻被整理出版，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)得到有序傳承。

“現(xiàn)在每一名僧人都像愛護自己的眼睛一樣愛護民族團結(jié)，像珍視自己的生命一樣珍視民族團結(jié)?！钡窃鲈≌f，“我們所擔負的時代責任，就是堅持我國宗教的中國化方向。”(完)