中新網(wǎng)憑祥5月28日電 題：四百余名跨境代駕司機(jī)助力中越物流

記者 蔣雪林

隨著當(dāng)前境外新一波疫情呈加速流行趨勢(shì)，廣西友誼關(guān)口岸疫情防控形勢(shì)驟然緊張。有這樣一群人，為了保障國(guó)際貿(mào)易暢通，冒著危險(xiǎn)，每天穿梭在中越口岸之間，他們就是進(jìn)出境貨車代駕司機(jī)。

近日，記者在廣西友誼關(guān)口岸采訪時(shí)看到，雖然境外疫情嚴(yán)峻，但進(jìn)出境的貨車繁忙如常。據(jù)了解，自5月25日以來，友誼關(guān)口岸每天進(jìn)出境貨車大約1300輛次。

因進(jìn)出境貨車代駕司機(jī)進(jìn)行閉環(huán)管理，記者只能通過電話采訪這一特殊群體。

“每天早上8時(shí)30分上班，如果代駕任務(wù)重，有時(shí)候晚上8時(shí)才能回到駐地?！眮碜詮V東佛山的跨境代駕司機(jī)楊萬(wàn)初27日晚在接受記者采訪時(shí)表示。

楊萬(wàn)初原來是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)。去年4月，他加入了疫情發(fā)生后衍生的新職業(yè)——進(jìn)出境貨車代駕。

楊萬(wàn)初說：“現(xiàn)在境外疫情形勢(shì)那么緊張，我們每天反復(fù)進(jìn)出境，危險(xiǎn)還是有的。但我們只要做好防護(hù)，就不容易被感染。”

楊萬(wàn)初告訴記者，他一上崗就必須穿戴防護(hù)服和口罩。上下班均有專用的接駁車接送?；氐蕉c(diǎn)酒店后不能與外人接觸，吃飯通過線上點(diǎn)餐，由專人送到酒店指定地點(diǎn)。生活用品也通過線上購(gòu)買，由快遞公司送到酒店。

“我一年多來只在今年春節(jié)時(shí)回過一次家，轉(zhuǎn)眼與老婆和孩子又有四個(gè)多月不見面了。由于要進(jìn)行閉環(huán)管理，我們每天只能在定點(diǎn)酒店和口岸之間重復(fù)來回，幾個(gè)月不能與外面的人接觸，非常難熬。我們下班后最好的娛樂方式就是刷短視頻，刷累了就看看電視。想家的時(shí)候，只能通過視頻和家人說說話，以解思鄉(xiāng)之苦?！睏钊f(wàn)初說。

和今年47歲的楊萬(wàn)初一樣，今年33歲的孫金林也是一位跨境代駕司機(jī)。孫金林來自湖北黃岡。干跨境代駕也有一年多時(shí)間了。

“我有兩個(gè)孩子，平時(shí)下班回到駐地，脫下密不透風(fēng)的防護(hù)服，全身都濕透了。雖然很累，但還是想和小孩視頻聊聊。今年母親節(jié)，給母親轉(zhuǎn)了些錢，想用這種方式彌補(bǔ)不能在母親跟前盡孝的遺憾?！睂O金林說。

孫金林表示，干跨境代駕比他以前跑長(zhǎng)途運(yùn)輸收入大約多2000元(人民幣，下同)。雖然遠(yuǎn)離故土，也不能照顧家人，但想到這份工作事關(guān)跨國(guó)物流的暢通，心里好受很多。

與楊萬(wàn)初和孫金林相比，家住憑祥市友誼鎮(zhèn)的跨境代駕司機(jī)陸琪斌要幸福很多，他沒有思鄉(xiāng)之苦。今年已50歲的陸琪斌，有兩個(gè)兒子，小孩已各自成家。“我才從家里出來一個(gè)多月，有什么事情，可以和家人電話溝通?！标戠鞅笳f。

憑祥市官方提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前在友誼關(guān)口岸服務(wù)的中方跨境代駕司機(jī)共有434名，中方所有的貨運(yùn)車輛進(jìn)出口岸都由這些代駕司機(jī)駕駛，避免了人員交叉感染，同時(shí)又保障了貨運(yùn)車輛高效通關(guān)。當(dāng)?shù)貙?duì)代駕司機(jī)三天進(jìn)行一次核酸檢測(cè)，并對(duì)代駕司機(jī)進(jìn)行備案管理。

作為中國(guó)通往越南乃至東盟最大的陸路口岸和最便捷的國(guó)際貿(mào)易通道，友誼關(guān)口岸貨物進(jìn)出口量占廣西邊境口岸六成以上。友誼關(guān)口岸同時(shí)也是中國(guó)—東盟熱帶水果最大的進(jìn)口口岸。今年1—4月，友誼關(guān)口岸進(jìn)出境車輛12.85萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)29.12%。進(jìn)出口貨值996.41億元，同比增長(zhǎng)56.76.%，進(jìn)出口貨運(yùn)量116.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.1%。(完)