央視網(wǎng)消息：今天（11日）的《沿著高速看中國》我們一起來看滬蓉高速。滬蓉高速東起上海，西至成都，是我國高速公路網(wǎng)東西走向的主要干線之一。這條全長1966公里的高速路串起了長江經(jīng)濟(jì)帶當(dāng)中的6個省市、三大城市群：長江三角洲城市群、長江中游城市群和成渝城市群。自2014年底滬蓉高速全線貫通以來，極大增強(qiáng)了我國東、中、西部資金、技術(shù)、人才的跨區(qū)域快速流通，助力形成資源互補(bǔ)、共同發(fā)展的大格局。

滬蓉高速起始于上海，在上海段與京滬高速共線，然后往西經(jīng)江蘇、安徽、湖北、重慶，最后到達(dá)成都，幾乎橫貫經(jīng)濟(jì)總量占全國總量46.6%的長江經(jīng)濟(jì)帶。這里歷來就是我國重要的工業(yè)走廊之一，匯集了鋼鐵、汽車、電子等現(xiàn)代工業(yè)的精華部分。如今，這里也是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的主力軍。

從滬蓉高速江蘇常州段薛家出口駛出，五六分鐘的車程就來到鐘樓經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，這里也是全國首個躋身“國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)”的省級開發(fā)區(qū)。近日，“鐘樓經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)碳達(dá)峰綠色數(shù)據(jù)港”正式上線，對園區(qū)400余家企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、環(huán)保等數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時監(jiān)控。

通過綠色化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展節(jié)能環(huán)保新型產(chǎn)業(yè)。如今在常州節(jié)能環(huán)保規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值已達(dá)193億元。

滬蓉高速從常州一路向西，穿越長三角平原，就進(jìn)入到大別山區(qū)。位于大別山腹地的安徽金寨縣被譽(yù)為是“紅軍的搖籃、將軍的故鄉(xiāng)”，這里也曾是全國貧困程度最深的革命老區(qū)之一。去年，金寨縣正式脫貧摘帽。

金寨縣是六安瓜片的原產(chǎn)地和主產(chǎn)地。眼下，茶園里紛至沓來的不只是茶商，還有南來北往的游客。

同樣生活因為路而改變的還有湖北巴東縣的老鄉(xiāng)。這里位于我國地質(zhì)最復(fù)雜的大巴山和巫山，全長172.65公里的滬蓉高速宜昌至巴東段修了5年，成為整條高速最后貫通的一段。這條六百里川江三峽庫區(qū)北岸唯一的陸上快速通道，穿越三峽畫廊及諸多國家一級風(fēng)景名勝旅游景區(qū)，被譽(yù)為最美的高速公路之一，也是一條新的生態(tài)旅游“黃金通道”。在剛剛結(jié)束的清明假期，巴東縣的游客就達(dá)近10萬人次。

沿滬蓉高速，最后到達(dá)的是成渝經(jīng)濟(jì)圈。打造西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極，眼下，成都和重慶兩地正加緊融合。這是今年即將交付使用的四川天府新區(qū)城市大腦項目，將與重慶兩江新區(qū)的城市大腦深度握手。

從地理上的道路聯(lián)通，到兩地協(xié)同，打破行政分割和市場壁壘，截至目前，川渝首批95項跨省通辦政務(wù)服務(wù)事項實現(xiàn)線上“全網(wǎng)通辦”或線下“異地可辦”，進(jìn)一步激發(fā)了區(qū)域合作協(xié)調(diào)發(fā)展的動力與活力。

如今仍在不斷擴(kuò)容中的滬蓉高速，串聯(lián)起了長江黃金水道，帶動了沿海沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展，沿線有6座城市在我國大陸GDP排名中位于前10行列，成為一條名符其實的“黃金道”。