近日，一則“女子前腳付全款后腳新車被4S店撞壞”的新聞上了熱搜。4S店工作人員在為武漢黃女士提車時，誤掛倒擋導致車輛撞墻，后保險杠掉落，尾燈損毀嚴重。新車還沒提就成了“事故車”，車主黃女士要求換新，一番交涉下來卻僅僅得到了4S店原廠維修和4500元賠償?shù)某兄Z。

新車變事故車，車主無奈簽下“不平等條約”，表示“心里很難受”

“我都沒看見新車是怎么開出來的，趕到現(xiàn)場車已經(jīng)撞了。”與黃女士合買車輛的王女士向總臺央廣中國之聲講述了事件發(fā)生的過程：3月15日，4S店銷售人員以“車輛在銀行抵押”為由，要求王女士提前付全款，“當時車輛是完好的，但銷售說車證不在，所以沒提?！?月22日，王女士接到通知去提車，就發(fā)生了銷售掛倒擋撞車的事。事故發(fā)生后，4S店以“已經(jīng)交完全款”為由，拒絕了王女士的換新要求?！?S店說錢付了，保險上了，過戶費也交了，車就是我們的了，他們不給換，頂多按原裝配件維修?！蓖跖空f。

多次協(xié)商無果的王女士撥打了消費者熱線和市長熱線求助，但也僅僅是從原來“態(tài)度強硬”的4S店里收獲了很多“對不起”，問題依舊無法解決。“也想過走法律途徑，但我們實在耗不起了?！蓖跖空f自己急等用車，打官司用時很長，且之前的協(xié)商已經(jīng)耗費了很多精力，只得無奈接受調(diào)解方案。王女士表示，花錢買輛維修事故車“心里很難受”，接受4500元的賠償也實屬無奈?！懊鎸σ患夜?，消費者好像總是處于弱勢。”王女士說，自己后來要求查看維修后更換下來舊配件，4S店也以“扔掉了”為由沒有提供憑證。王女士希望通過自己的案例，推動相關(guān)法律條款的完善，讓消費者不再吃同樣的虧。

截至發(fā)稿前，總臺央廣中國之聲始終沒能撥通涉事4S店的電話。

資深車評人茄海濤：消費者不該被迫接受“瑕疵車”，購車避坑指南要熟記

“讓消費者接受‘瑕疵車’是很不公平的?！辟Y深車評人、自媒體“參謀長說車”主理人茄海濤認為，要求4S店換新車是“毫無疑問”的，此外，4S店還應向消費者道歉、賠償，彌補車主的各項損失。

茄海濤指出，消費者在面臨類似的情況時，應敢于向商家“亮劍”。首先要堅持不提車，然后向12315和廠家的400電話投訴，廠家往往更重視品牌的知名度、美譽度而非損失，他們會向4S店施壓。

“汽車市場競爭過于激烈是消費者和銷售員同陷弱勢的主要原因。”茄海濤建議，消費者在買車時要盡量選擇大品牌和有資歷的經(jīng)銷商，不要把價格作為選車的唯一依據(jù)，在4S店購買汽車要盡量走正規(guī)渠道，不找小的金融擔保公司，交錢及驗車的流程也應當正規(guī)化，以紙質(zhì)合同為準，不信銷售人員的口頭承諾。茄海濤提醒大家，要擦亮自己的眼睛，在腦子里“多繃幾根弦”，這樣才能保證自己的合法權(quán)益不被侵害。

民法專家朱?。?S店應負全責，消費者有權(quán)要求賠償和換新

“車的損害由誰賠償，與風險轉(zhuǎn)移問題有關(guān)?！敝邢麉f(xié)專家委員會專家、中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍表示，按照《民法典》規(guī)定，機動車屬于動產(chǎn)，如果車鑰匙或車的使用控制權(quán)已經(jīng)交到了買受人手中，則風險由消費者承擔。但在本案中，消費者雖已付完全款，但車的控制權(quán)、駕駛?cè)司?S店的工作人員，車輛實際上并未完成交付，碰撞造成的損傷應由4S店承擔。

朱巍指出，即使鑰匙已經(jīng)交付給了消費者，4S店工作人員受車主委托將車開出這一行為也屬于“職務行為”，且是“附隨義務”，此過程中造成的車輛損傷也該由4S店擔責?！安还軓哪膫€角度來講，消費者都有要求4S店賠償、換新的權(quán)利?！敝煳≌f。

消費者權(quán)益保護法專家劉俊海：不該把消費者逼成“維權(quán)專家”，商家是保護消費者權(quán)益的第一責任人

“面對熱點法律問題，應當運用法律思維理性看待?！敝袊▽W會消費者權(quán)益保護法委員會副會長、中國人民大學商法研究所所長劉俊海在接受總臺央廣采訪時表示，交車后因4S店過失導致車輛損毀，車主是否有權(quán)要求退款和換新的問題涉及到侵權(quán)責任法，從公平角度來看，若是損毀嚴重，換新要求應當被支持，但若只是非關(guān)鍵部位受損，維修加賠償?shù)奶幚矸绞絼t比較合理。劉俊海指出，4S店應對消費者履行更高程度的社會責任，弘揚消費者友好型的經(jīng)營理念，做到“寧失萬貫金，不傷顧客心”。

在劉俊?？磥?，消費者面對4S店時往往比較弱勢。由于財力不對等、信息不對稱等原因，消費者很難與斥巨資請大牌律師進行訴訟馬拉松的4S店抗衡，維權(quán)的銳氣很容易在“一天拖一天”的等待中被磨平，忍氣吞聲的消費心理也助長了一些4S店無視消費者權(quán)益的氣焰，且4S店市場還有待規(guī)范，存在“劣幣驅(qū)逐良幣”、“好人受氣，壞人神氣” 的逆淘汰效應。對此，劉俊海指出，水能載舟，亦能覆舟，商家不該把消費者逼成“刀槍不入”的維權(quán)專家，而該扮演好“保護消費者權(quán)益的第一責任人”的角色。廠商既要有創(chuàng)新的智商，也要有受人尊重的情商，自覺信仰、敬畏《消費者權(quán)益保護法》和《民法典》的法商，以及自覺踐行銷售倫理的德商。

“求人不如求己?！眲⒖『Ｌ嵝严M者，應當從本案例中汲取教訓，在日常消費中做到“明明白白看廣告，認認真真簽合同，淡定從容留證據(jù)，依法理性去維權(quán)?！弊鲆幻茖W文明、安全消費的消費者。

記者丨楊昶